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不同壓力情況下使用的超高壓軟管類型是不一樣的

點擊次數(shù)：1911 更新時間：2017-09-19

　　超高壓軟管是混凝土運輸車、壓路機、挖掘機、裝載機等工程機械液壓系統(tǒng)的重要部件，使用中經(jīng)常出現(xiàn)滲漏、裂紋、破裂、松脫等故障，但人們往往不分析故障原因而只是簡單地更換超高壓軟管，使用不久后又會重復(fù)相同的故障。超高壓軟管的松脫破裂，不僅浪費液壓油、污染環(huán)境，而且影響工作效率，甚至發(fā)生事故，危及人機安全。超高壓軟管在不同的壓力下可進(jìn)行分類：

　　1.低壓:工作壓力在3MPa以下，主要是棉線（纖維）編織的超高壓軟管。主要用于控制油路、汽車剎車管路以及某些液壓機床中。

　　2.中壓:工作壓力在3～10MPa之間，主要是鋼絲編織的Ⅰ，Ⅱ型大通徑（25以上）超高壓軟管。主要用于中、低壓油路和回油路。

　　3.高壓：工作壓力在10～31.5MPa之間，主要是鋼絲編織25以下的Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ型和鋼絲纏繞管。主要用于高壓系統(tǒng)。

　　4.超高壓：工作壓力在31.5MPa以上，主要是鋼絲編織31.5通徑以下的鋼絲纏繞管。隨著超高壓大功率液壓機械的發(fā)展，對它的需求愈來愈大。

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不同壓力情況下使用的超高壓軟管類型是不一樣的